BeritaArrow iconBerita Ekonomi TerkiniArrow iconArtikel

Terancam Sanksi Akibat Kasus Becakayu, Ini Analisa Teknikal dan Fundamental WSKT

Bareksa12 Maret 2018
Tags:
Terancam Sanksi Akibat Kasus Becakayu, Ini Analisa Teknikal dan Fundamental WSKT
Buruh mengerjakan proyek pembangunan Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (Becakayu) Seksi 1A, di Jakarta, Rabu (24/1). Seksi 1A Tol Becakayu membentang dari DI Panjaitan-Cipinang sepanjang 3,19 km ditargetkan rampung pada Mei 2018. (ANTARA FOTO/Dhemas Reviyanto)

Sejak insiden tol Becakayu pada 20 Februari saham WSKT telah anjlok 13,83 persen

Bareksa.com - PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) berpotensi mendapatkan sanksi dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyusul adanya dugaan pengurangan batang baja pengikat braket proyek tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (Becakayu).

Sekedar informasi, sebelumnya penyangga pelat untuk pengecoran tiang atau brekat timber tol Becakayu terlepas dan terjatuh yang berlokasi di dekat gerbang tol Kebon Nanas, Jakarta pada Selasa 20 Februari 2018 lalu.

Ketua Komite Keselamatan Konstruksi (K3), Syarif Burhanudin, mengatakan saat ini pihaknya masih menginvestigasi pengurangan baja pengikat bracket tiang yang jadi faktor kecelakaan konstruksi. Dalam waktu dekat dia akan menyampaikan kepada Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono.

Promo Terbaru di Bareksa

Dikutip dari Kompas.com, hasil kajian Kementerian PUPR menunjukkan penggunaan 12 baja sebenarnya telah memperhitungkan kemampuan bracket untuk menopang beban material dalam mencetak kepala tiang.

Sedangkan kepala tiang memiliki beban pembuatan 320 ton. Dengan pengurangan dari 12 batang menjadi 4 batang, secara otomatis tentu kemampuan bracket dalam menopang beban akan berkurang.

Enam Sanksi

Dalam pasal 96 Undang-Undang Jasa Konstruksi, ada enam sanksi yang mengancam penyedia dan pengguna jasa konstruksi yang tidak mematuhi standar keselamatan kerja. Enam sanksi tersebut dimulai dari peringatan tertulis, denda administratif, penghentian sementara kegiatan jasa konstruksi, pencantuman dalam daftar hitam, pembekuan hingga pencabutan izin.

Sementara itu, PT Kresna Kusuma Dyandra Marga (KKDM) selaku pihak yang dipercaya untuk membangun dan mengoperasiokan tol Becakayu dalam keterangannya tertulisnya pada Kamis, 8 Maret 2018 mengatakan pihaknya akan menindaklanjuti dengan positif untuk perbaikan tindakan tepat guna menjamin pelaksanaan pekerjaan jalan tol Becakayu dan juga dapat diselesaikan tepat waktu, mutu dan aman serta lancar ke depannya.

Sebagai tambahan informasi, KKDM merupakan perusahaan yang kepemilikan sahamnya dimiliki oleh PT Waskita Toll Road (anak usaha WSKT) sebesar 98,97 persen dan PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) 1,03 persen.

Harga Saham WSKT

Harga saham PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) pada perdagangan Jumat, 9 Maret2018 terpantau melemah 1,1 persen dengan berakhir di level Rp2.680 per saham.

Pelemahan tersebut merupakan penurunan hari kelima beruntun pada saham WSKT, sehingga dalam sepekan kemarin saham ini telah kehilangan 9,45 persen dan sejak insiden tol Becakayu pada 20 Februari saham ini teleh tergerus 13,83 persen.

Berdasarkan aktivitas broker summary, anggota bursa yang menempati jajaran top seller atau sebagai penjual terbanyak saham WSKT pada hari Jumat kemarin antara lain Maybank Kim Eng Sekuritas (ZP) dengan nilai Rp21,78 miliar, kemudian Mirae Asset Sekuritas (YP) Rp6,68 miliar, dan RHB Sekuritas (ZP) Rp5,85miliar.

Kinerja Keuangan WSKT (Rp Miliar)

Illustration
Sumber : laporan keuangan perusahaan

Fundamental WSKT

Menurut analisis Bareksa, secara fundamental, perusahaan konstruksi pelat merah ini membukukan kinerja fantastis sepanjang 2017 dengan memperoleh laba bersih Rp4,2 triliun, atau melonjak 132,04 persen dari capaian 2016 yang sebesar Rp1,81 triliun.

Kenaikan laba bersih tersebut tak lain ditopang oleh top line perusahaan yakni pendapatan yang melonjak 90,04 persen dari sebelumnya Rp23,79 triliun pada 2016 menjadi Rp45,21 triliun di 2017.

Selain itu, perusahaan juga konsisten meningkatkan margin laba bersihnya dalam lima tahun terakhir, di mana pada 2017, margin laba bersih (NPM) perusahaan 9,29 persen, naik dari sebelumnya 7,62 persen di 2016.

Hal tersebut menandakan adanya peningkatan kemampuan perusahaan dalam menghasilkan laba (profitabilitas) menjadi semakin baik dari tahun ke tahunnya.

Analisis Teknikal WSKT

Berdasarkan analisis Bareksa, secara teknikal, candle saham WSKT pada perdagangan Jumat pekan lalu membentuk hanging man yang menggambarkan adanya perlawanan meskipun cenderung masih tertekan dalam sepekan kemarin.

Volume juga terlihat mulai mengalami penurunan menandakan tekanan jual pada saham ini sudah cenderung menurun. Posisi saham WSKT saat ini telah mendekati garis MA 60 yang kemungkinan dapat menjadi titik technical rebound untuk saham ini.

Indikator relative strength index (RSI) terlihat masih sedikit bergerak turun namun mulai terbatas, support kuat saham WSKT berada di level psikologis Rp 2.600 per saham. (AM)

DISCLAIMER

Semua data return dan kinerja investasi yang tertera di dalam artikel ini tidak dapat digunakan sebagai jaminan dasar perhitungan untuk membeli atau menjual suatu efek. Data-data tersebut merupakan catatan kinerja berdasarkan data historis dan bukan merupakan jaminan atas kinerja suatu efek di masa mendatang. Investasi melalui saham mengandung risiko. Investor wajib membaca dan memahami kinerja keuangan saham tersebut.

Pilihan Investasi di Bareksa

Klik produk untuk lihat lebih detail.

Produk EksklusifHarga/Unit1 Bulan6 BulanYTD1 Tahun3 Tahun5 Tahun

Trimegah Dana Tetap Syariah Kelas A

1.382,96

Up0,58%
Up4,31%
Up7,57%
Up8,73%
Up19,20%
-

Trimegah Dana Obligasi Nusantara

1.094,08

Up0,44%
Up4,48%
Up7,05%
Up7,51%
Up2,61%
-

STAR Stable Amanah Sukuk

autodebet

1.079,18

Up0,60%
Up3,97%
Up7,04%
Up7,74%
--

Capital Fixed Income Fund

1.844,13

Up0,53%
Up3,89%
Up6,64%
Up7,38%
Up16,99%
Up40,43%

Insight Renewable Energy Fund

2.269,81

Up0,81%
Up3,87%
Up6,51%
Up7,19%
Up20,23%
Up35,64%

Video Pilihan

Lihat Semua

Artikel Lainnya

Lihat Semua