Bareksa.com - Terminal bus berteknologi tinggi sedang disiapkan oleh Pemerintah Arab Saudi guna memperbaiki kualitas pelayanan kepada jemaah haji dan umroh. Kementerian Haji dan Umrah Arab Saudi membuat perencanaan pembangunan beberapa terminal yang terkoneksi dan komplek-komplek pemukiman jemaah di Makkah.

Dilansir Arab News (1/1/2020), terminal-terminal bus itu akan dibangun secara bertahap dan mengadopsi teknologi modern, guna memudahkan transportasi para jemaah. Pembangunan ini merupakan bagian dari visi pemerintah Arab Saudi 2030.

Bassam bin Ahmed Ghulman, Deputi Menteri Haji dan Umrah Bidang Transportasi, menyatakan terminal-terminal bus itu akan menggunakan teknologi modern untuk menjadwalkan perjalanan dari Makkah ke tempat-tempat suci di Arab Saudi, termasuk dari dan ke tempat tinggal jemaah dan beberapa lokasi yang menjadi tujuan ibadah para jemaah.

Mohammed Al-Bassami, Direktur Jenderal pada Direktorat Lalu Lintas Arab Saudi, menambahkan studi mengenai hal ini telah dilakukan dan merupakan langkah penting guna memperbaiki kualitas layanan transportasi dan memperbaharui model arus lalu lintas di kawasan.

"Terminal-terminal itu juga akan membantu mengurai kemacetan dan kepadatan lalu lintas di jalur utama yang menghubungkan Makkah dengan tempat-tempat lain," ujarnya.

Jadwal keberangkatan dan kedatangan bus akan ditampilkan dalam layar elektronik di dalam pemukiman jemaah sehingga bisa memangkas waktu perjalanan, menghemat pengeluaran yang tidak perlu, serta meminimalisir dampak lingkungan karena peningkatan efisiensi operasi transportasi.

Kementerian Haji dan Umrah bekerja sama dengan King Salman Institute for Studies and Consulting Service pada Majmaah University dan the Art Development Center di Dubai, juga menyelenggarakan program pelatihan bagi 87 menajer dan supervisor.

Pelatihan selama 14 pekan itu merupakan bagian dari rencana Kementerian untuk memodernisasi lingkungan kerja dan meningkatkan kapasitas pegawainya.

Kementerian Haji dan Umrah Arab Saudi sebelumnya mengumumkan total jemaah yang menunaikan ibadah umroh di Arab Saudi pada musim tahun 1441 Hijriyah atau periode 31 Agustus hingga 26 Desember 2019 mencapai 2,37 juta jemaah. Tepatnya Kementerian telah menerbitkan visa umroh sebanyak 2.371.441 jemaah.Dilansir Saudi Gazette (27/12/2019), dari angka itu sebanyak 1,94 jemaah telah tiba di Arab Saudi dan 1,55 juta telah meninggalkan Tanah Suci setelah menunaikan ibadah umroh mereka.

Statistik Umroh Mingguan

Sumber : Kementerian Haji dan Umrah Arab Saudi/Saudi Gazette

Mayoritas jemaah atau 1,93 juta jemaah masih menggunakan moda transportasi udara. Adapun yang menggunakan transportasi darat dan laut hanya 91.443 dan 779 jemaah.

Menurut Kementerian Haji, untuk jemaah haji dari luar negeri Arab Saudi, terbesar disumbang oleh Pakistan dengan 495.270 jemaah atau menyumbang 20,8 persen. Terbesar kedua ialah Indonesia dengan 443.879 jemaah atau berkontribusi 18,7 persen. Posisi ketiga jemaah asal India capai 262.887 atau 11,08 persen.

Posisi keempat dan selanjutnya ialah Malaysia (116.335 jemaah), Mesir (104.820 jemaah), Algeria (80.238), Turki (78.512), Bangladesh (73.142), Uni Emirat Arab (46.370) dan Yordania (32.011).

Jemaah Umroh Berdasarkan Negara Asal

Sumber : Kementerian Haji dan Umrah Arab Saudi/Saudi Gazette

Jumlah jemaah umroh asal Indonesia musim ini tahun 1441 Hijriyah atau 2019/2020 Masehi diprediksi bisa mencapai 1,26 juta jemaah. Direktur PT Qadr Jaya Mandiri (Travel Al-Qadri Umrah & Haji), Erri Budisurasa, menyatakan asumsi itu didasarkan pada kalkulasi perhitungan data maskapai yang mengakomodir penerbangan dari Indonesia ke Kerajaan Saudi Arabia (KSA). Tercatat ada 14 maskapai yang melayani penerbangan umroh hingga maksimal 300 kursi per penerbangan.

"Dengan jumlah sekali penerbangan mencapai 4.200 jemaah per hari, maka kami estimasikan dalam 300 hari semusim umroh atau 1 tahun bisa mencapai 1,26 juta jemaah tahun ini," ujarnya kepada Bareksa baru-baru ini.

Menurut Erri, jika penerbangan umroh maksimal dengan asumsi kursi pesawat dipenuhi oleh jemaah umroh semua, maka maksimal bisa merealiasi 1,5 juta jemaah umroh per tahun. Namun faktanya tidak semua kursi pesawat diisi oleh jemaah umroh, sebagian juga diisi penumpang biasa.

Pada musim umroh tahun lalu atau 1440 H (2018/2019 M), jumlah jemaah umroh asal Indonesia mencapai 1 juta jiwa.

Proyeksi Jumlah Jemaah Umroh

Sumber : kalkulasi Al-Qaqri

Erri mengatakan beberapa faktor yang menopang pertumbuhan jumlah jemaah umroh asal Indonesia di antaranya, Indonesia merupakan negara dengan jumlah penduduk Muslim terbesar di dunia. Kemudian, tingkat peminatan umroh dari masyarakat selalu meningkat setiap tahunnya, serta daftar tunggu haji yang sangat lama, menyebabkan umroh menjadi pilihan utama umat Islam Indonesia sembari menunggu panggilan haji.

Cara Siapkan Tabungan Umroh

Bareksa Umroh menyediakan cara menabung paling efektif di reksadana syariah yang terintegrasi dengan tujuan beribadah umroh. Ada lima keuntungan dari Bareksa Umroh yakni aman, halal, serba online, terpadu dan terpercaya.

Reksadana syariah yang dijadikan wadah menabung untuk umroh ini adalah investasi resmi yang diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Tidak perlu takut uang akan dibawa kabur oleh travel agent, karena disimpan dalam reksadana di bank kustodian.

Ada berbagai perencanaan yang dapat kita pilih di Bareksa Umroh, sebagai perkiraan jumlah nilai reksadana yang perlu diinvestasikan. Perencanaan yang tersedia berdasarkan harga paket yang berlaku saat ini, tetapi tidak mengikat pada pembelian paket.

Katakanlah kamu memilih paket Barokah untuk mewujudkan niatmu melakukan refleksi akhir tahun di Tanah Suci. Berdasarkan harga paket real berlaku saat ini di Travel Umrah dan Haji Al-Qadri, rencana paket tipe reguler selama 9 hari ini, perkiraan harganya sekitar Rp23,5 juta per orang.

Melihat rincian paket perjalanan ini, hotel yang dipilih memiliki kelas bintang 3. Kemudian, maskapai keberangkatan dan kepulangan, menggunakan penerbangan Garuda Indonesia-Saudi-Emirates.

Menggunakan rencana di Bareksa Umroh, kita bisa memperkirakan dana yang harus kita simpan tiap bulan untuk bisa berangkat umroh setahun ke depan.

Kita bisa mengetik perkiraan periode berangkat yakni 12 bulan ke depan, maka kita bisa mengalokasikan dana Rp1.958.334 per bulan atau setara dengan Rp65.227 saja per hari selama 12 bulan.

Sumber : Bareksa

Kalau ternyata kamu ingin melakukan perjalanan umroh akhir tahun dengan paket yang sama bersama pasangan terkasih, maka pada kolom peserta tinggal memilih jumlah orangnya menjadi 2. Nah, selepas itu dapat diketahui berapa dana per bulan yang disiapkan untuk diinvestasikan dalam reksadana syariah.

Perlu diingat, rencana yang ada di Bareksa Umroh tidak mengikat dengan harga paket karena itu hanya perkiraan (estimasi). Jangka waktu juga tidak mengikat karena kita bisa mengatur sendiri dana per bulan sesuai kemampuan.

Kalau kita melewati jangka waktu, atau lebih cepat dari rencana, tidak akan dikenakan pinalti. Justru, semakin lama menabung reksadana, semakin besar potensi imbal hasil yang didapat.

Karena uang kita ditaruh di reksadana syariah yang berpotensi memberi imbal hasil lebih tinggi daripada deposito. Reksadana adalah investasi resmi yang diawasi oleh OJK.

Selain itu, reksadana syariah halal karena dikelola berdasarkan prinsip-prinsip Islami dan sudah mendapatkan fatwa halal dari Dewan Syariah Nasional Majelis Ulama Indonesia (DSN-MUI). Jika uang kita di reksadana syariah sudah mencapai target, bisa menyelesaikan rencana dan membeli paket dengan dana tersebut tanpa pindah platform. Cukup mudah kan?

Jadi ingin menghabiskan akhir tahun masehi di Tanah Suci? Ayo buat rencanamu sekarang, daftar segera di Bareksa Umroh. Kalau belum punya akun Bareksa, baca panduan daftarnya di sini ya.

* * *

Ingin menabung reksadana syariah untuk umroh?

- Cara daftar jadi nasabah Bareksa Umroh, klik tautan ini
- Sudah punya akun Bareksa dan mau nabung umroh, klik tautan ini
- Belajar reksadana, klik untuk gabung di Komunitas Bareksa Fund Academy. GRATIS

DISCLAIMER

Semua data return dan kinerja investasi yang tertera di dalam artikel ini tidak dapat digunakan sebagai jaminan dasar perhitungan untuk membeli atau menjual suatu efek. Data-data tersebut merupakan catatan kinerja berdasarkan data historis dan bukan merupakan jaminan atas kinerja suatu efek di masa mendatang. Investasi melalui reksadana mengandung risiko. Investor wajib membaca dan memahami prospektus sebelum memutuskan untuk berinvestasi melalui reksadana.